什么是混凝土輸送車,混凝土輸送車類型有哪些
發(fā)布者:長城建機(jī)
時(shí)間:2016-09-23
什么是混凝土輸送車,混凝土輸送車類型有哪些?輸送混凝土拌合料的方式很多,但為了保證混凝土輸送質(zhì)量,除在短距離輸送低標(biāo)號(hào)混凝土采用機(jī)動(dòng)翻斗車或自卸汽車外,一般都應(yīng)采用混凝土攪拌輸送車。因?yàn)檫@種專用車在運(yùn)輸途中,車上的攪拌筒能進(jìn)行低速旋轉(zhuǎn),從而使攪拌筒內(nèi)的拌合料不停地進(jìn)行攪動(dòng),這樣就能保證被輸送的混凝土拌合料不會(huì)產(chǎn)生初凝和分層離析。
混凝土攪拌輸送車的分類
按運(yùn)載底盤結(jié)構(gòu)形式的不同,可分為普通載重汽車底盤和專用半拖掛式底盤兩類。一般采用載重汽車底盤。
按攪拌裝置傳動(dòng)方式的不同,可分為機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)兩類。早期國產(chǎn)的采用機(jī)械傳動(dòng),現(xiàn)普遍采用液壓傳動(dòng)。
按攪拌筒的動(dòng)力供給方式的不同,可分為共用運(yùn)載底盤發(fā)動(dòng)機(jī)和增加攪拌筒專用發(fā)動(dòng)機(jī)兩類。
攪拌筒使用運(yùn)載底盤發(fā)動(dòng)機(jī)的,按發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力引出方式不同,有飛輪取力和由軸前端取力,也可從運(yùn)載底盤傳動(dòng)系統(tǒng)中的分動(dòng)箱或?qū)TO(shè)的動(dòng)力輸出軸引出。國產(chǎn)輸送車都采用曲軸前端取力,即由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的前端加裝取力齒輪箱和液壓泵聯(lián)接,輸出壓力油,驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá),再經(jīng)減速器和鏈傳動(dòng)帶動(dòng)攪拌筒。
了解更多混凝土輸送車、混凝土攪拌站、混凝土攪拌機(jī)等混凝土攪拌設(shè)備相關(guān)信息,請咨詢長城建機(jī)
混凝土攪拌輸送車的分類
按運(yùn)載底盤結(jié)構(gòu)形式的不同,可分為普通載重汽車底盤和專用半拖掛式底盤兩類。一般采用載重汽車底盤。
按攪拌裝置傳動(dòng)方式的不同,可分為機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)兩類。早期國產(chǎn)的采用機(jī)械傳動(dòng),現(xiàn)普遍采用液壓傳動(dòng)。
按攪拌筒的動(dòng)力供給方式的不同,可分為共用運(yùn)載底盤發(fā)動(dòng)機(jī)和增加攪拌筒專用發(fā)動(dòng)機(jī)兩類。
攪拌筒使用運(yùn)載底盤發(fā)動(dòng)機(jī)的,按發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力引出方式不同,有飛輪取力和由軸前端取力,也可從運(yùn)載底盤傳動(dòng)系統(tǒng)中的分動(dòng)箱或?qū)TO(shè)的動(dòng)力輸出軸引出。國產(chǎn)輸送車都采用曲軸前端取力,即由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的前端加裝取力齒輪箱和液壓泵聯(lián)接,輸出壓力油,驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá),再經(jīng)減速器和鏈傳動(dòng)帶動(dòng)攪拌筒。
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